首列出藏列车抵达格尔木-西藏旅游预订门户网站

青藏线 [!--pingluncishu--]0

首列出藏列车抵达格尔木-西藏旅游预订门户网站

首列出藏列车抵达格尔木
 
  7月2日零时11分,首列出藏列车“藏2”次客车满载民族风情和欢歌笑语,驶入格尔木车站。这是有“天下第一城”之誉的格尔木迎来的第一列来自西藏拉萨的旅客列车。

  7月1日11时12分,一列绿色“巨龙”从拉萨火车站驶出。这是首列载客列车驶出西藏。

  列车一出拉萨,窗外满是绿油油的青稞和黄灿灿的油菜花。列车上最小的乘客、8岁的拉萨市北京小学二年级学生张紫?对列车出藏充满憧憬。

  “我想坐火车去北京玩。”以往坐汽车出藏的张紫?一上车就发现了列车的不同之处。“火车很干净,很宽敞。”“火车开得好稳呀。” 张紫?说,自己坐汽车从拉萨到老家兰州时,很挤很累,现在坐火车感觉很舒服。

  列车一路以80至90公里的速度前行,海拔从3700多米逐渐抬升到4300多米,开到当雄县,进入草原。蓝天白云下,草场起伏,羊群像珍珠一样散落,黑色的牦牛悠闲地吃草,远处的雪山在云雾缭绕中若隐若现。

  74岁的老交通扎西次仁提起列车出藏将带来的变化,禁不住提高了声音。“翻天覆地,向往已久!”这位退休前曾任西藏山南地区交通局副局长的老人告诉记者:“解放前,西藏连公路都没有,去哪里都要靠两条腿走,运东西只能靠人背、畜驮。青藏、川藏公路修通后,可以坐着汽车去很多地方,快了很多,但路况不好,经常中断。”

  “1957年,我坐解放牌大卡车从日喀则到格尔木,走走停停,还不时下车修路,走了足足半个月。”扎西次仁说,列车通车后西藏的变化会更快,“好处无法估量。”

  列车14时左右进入那曲地区。巍峨的藏北神山桑丹康桑海拔7000多米,山顶白雪覆盖,列车从山脚的草原旁穿过。车窗外,辽阔的草原与蓝天相接,一望无际,朵朵白云似乎要压到草原上了。

  从事农牧产品深加工的达娃顿珠对出藏列车寄予厚望。作为达氏集团董事长的他,迫切希望自己的产品能更多地销往内地市场。

  “能够通过铁路出藏对我们公司非常有利,对农牧民增收也非常有利。”达娃顿珠说,铁路通车后,出藏的运输成本比公路运输大大下降,增加了西藏产品销往内地的竞争力。

  出藏的列车,让虔诚的信徒们充满期盼。身着藏红色袈裟的大昭寺僧人林珠杰布说,青藏铁路开通后要乘火车到山西五台山朝佛。

文章页数第[1]页 

微信WeChat线上咨询


西藏旅游攻略网微信

Line线上咨询


西藏旅游攻略网Line

快速提问


你的旅行想法:
旅行日期:
旅客人数
(年龄在12岁以上):
年龄在2-11岁之间
年龄在2岁以下
姓名:
  • - 性別 -
  • 先生
  • 女士
即时通讯:
  • - 应用-
  • WeChat
  • Line
  • WhatsApp
  • Skype
电话:
* 邮箱:
正在提交中...
24小时内回复
您提供的上述信息将被谨慎地用于旅游安排、旅游创意交流或其他必要的目的。我们永远不会把你的信息卖给任何第三方。

为什么选择我们

  • 24小时内回复

    个性化旅行建议

    报价单

  • 100%定制旅行

    满意保证旅行计划

    灵活出行日期

  • 无忧假期

    私人导游和汽车

    全天候客户服务

Top