青藏铁路火车硬座

青藏火车攻略

青藏铁路火车硬座

青藏铁路火车 设施设备概况

概况:青藏铁路是主要从青海省西宁市到西藏自治区拉萨的铁路列车,目前分支开通北京-拉萨、西宁-拉萨、成都-拉萨、上海(广州)-拉萨的直达列车。

设施设备:

1、 车厢:开放式车厢,4节硬座 2节软卧,8节硬卧,16节车厢,其余是餐吧,软卧数量少,软卧票比较难买到,硬座和硬卧的票很容易购买;

2、 硬座车厢:青藏铁路硬座就没有包间,每节车厢有98人,左右靠窗分为两竖排,每排3个座位,座位前后幅度不能太大,所以晚上睡觉无法伸展 ,非常辛苦;

3、 充电:每节车厢的走廊位置配有2-3个充电插座,免费充电,电压220V;

4、 供氧:每节车厢有1个制氧室。列车上的供氧装置分为2种,第一,弥散式供氧,通过混合空调中的空气,调节空气的氧含量;第二,分布式供氧,在每个车厢连接处和走廊里都有供氧口,插上吸氧管就可以使用;注意:列车在到达格尔木以后,才会打开供氧系统。

5、 洗漱卫生间:一个开放式洗手间,一个垃圾压缩机,一个开水炉间,一个卫生间;

6、 用餐服务:饭点会有工作人员推着餐车来往每一节车厢,此外也可以选择到餐厅用餐。

7、 医疗服务:由于是世界上最高海拔的铁路线,每趟列车配备了医生和护士,为了应对突发状况,进藏后的沱沱河以及那曲地区的站点都设立了医疗救护站,应对突发性高原疾病。

8、 登记:乘坐青藏铁路旅游还有一项特殊要求,每位乘客会收到一份“健康登记卡”,需要在上面填写个人健康状况信息,如果出现急性疾病,医生可以更多了解病人情况。

列车条件:相对来说,比普通客运火车更加人性化、更加适应高原恶劣条件。例如:车厢内有电子显示屏,实时告知乘客列车内外的温度、车速、以及空气含氧量、海拔刻度表。

其次,列车驶入青藏高原后,不仅氧气含量变低,而且室外的紫外线强烈和风沙较大,青藏铁路的火车采用双层玻璃,窗户贴有抵御紫外线的贴膜。

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