吉隆口岸:中国通向南亚重要的陆路通道

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吉隆口岸:中国通向南亚重要的陆路通道

吉隆口岸位于日喀则地区吉隆县境内,有悠久的边境贸易历史,吉隆口岸是西藏历史上以尼泊尔为桥梁通向南亚的通道,称为“官道”、“商道”。.

     吉隆口岸位于日喀则地区吉隆县境内,有悠久的边境贸易历史,吉隆口岸是西藏历史上以尼泊尔为桥梁通向南亚的通道,称为“官道”、“商道”。

      吉隆县相关领导介绍,1961年经国务院批准,吉隆设立海关,批准口岸开放。1978年时,吉隆口岸被确定为国家一类陆路通商口岸,1978年到2007年的近30年时间,由于基础设施薄弱等因素,吉隆口岸没能够很好运行。       2007年以后,吉隆县把边境优势、口岸优势作为县里重要的经济战略部署,作出了依靠边境优势发展经济的重要部署,并做了大量前期的工作,包括口岸规划、基础设施的启动建设。2007年以来,西藏自治区主要领导先后到吉隆进行考察,吉隆得天独厚的地理位置以及吉隆县的前期准备工作得到了相关领导的肯定和大力支持,吉隆口岸基础功能项目的启动包括交通、能源、通信等,在近几年的西藏经济工作会议上得到高度重视,并提出要把吉隆口岸作为重要口岸进行建设。       2007年之前,吉隆口岸所在地方,是一个非常原始的小村落,房子是由石头垒起来的,屋顶上铺木料板子,在板子上再盖石板,有的房子连窗户都没有。2007年以后,随着口岸项目的陆续启动建设以及西藏的安居工程和兴边富民政策,那里农牧民群众的生活发生了翻天覆地的变化,他们现在住的房子非常得漂亮、宽敞、明亮。当时我们在做规划时,考虑到随着吉隆口岸的发展,口岸区域内的农牧民肯定会失地,农牧民将来靠什么生存,所以在建房子的时候,我们把农牧民房子建在街面上,一楼可以做门面出租,二楼自住,现在吉隆口岸虽然没有正式建成,但是农牧民每年出租门面的收入少则两三万,多则10万以上,为他们的生活解决了后顾之忧。       2007年以前,吉隆的旅游基本是空白,2011年,到吉隆的游客突破了1万人,来吉隆的游客喜欢住家庭旅馆,在当地人家中感受边民的生活和文化,现在吉隆有10多家家庭旅馆,旅游旺季时生意很红火。       吉隆口岸虽然没有正式建成,但是边民之间的互市贸易正常进行。2007年以前,每年的边民互市贸易额没有超过1000万,2011年已经达到8000万,希望今年可突破1亿大关。       吉隆口岸的基础设施正在逐步完善,相信在不久的将来,一个功能更加齐全、服务更加完善的现代化陆路通商口岸将展现在世人面前,将是中国通向南亚的最大陆路通道。建成后的吉隆口岸将呈现两大特点:一是物流量特别大,二是人流量特别大,印度、尼泊尔等南亚国家的游客迫切希望通过吉隆口岸进入中国,走千年古道然后到阿里神山。       吉隆县相关领导人表示,将致力于吉隆经济发展,吉隆口岸将会带动日喀则地区乃至西藏的经济更好更快的发展。

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