川藏线上自驾游选择越野车的优越性!!!

拉萨攻略 8530

川藏线上自驾游选择越野车的优越性!!!

自驾川藏线是很多人向往的一件事,但是在出发前有一件准备工作会让人们有各种纠结,到底要开什么车去呢?有人说什么车都可以去,因为他们看到过别人开着轿车甚至QQ车去了西藏......但是小编还是认为自驾川藏线还是开越野车更安全,玩得更嗨!


自驾越野勇闯


||川藏线上的路况更允许越野车

川藏线路况险峻多变,是旅游特种线路,考验一辆车性能可靠性的最好旅程,对自驾车辆的要求较高。


川藏线沿途路况


虽然近年来,高尔寺山隧道也正式通车了,再加上之前已经通车的剪子弯山隧道和理塘隧道,现在的川藏线路况比之前逐渐好转,沿途我们可以看到各式各样的汽车出现在了这条线路上,不过他们所花费的时间、驾驶的体验以及整个过程的可靠性都各不相同!



川藏线年年都在修路,因为每逢雨季,川藏线上就会出现各种无法预料的塌方、山洪泥石流,冲毁道路,阻碍通行,如果运气不好刚好遇到这种意外情况,那更加是心惊肉跳,死里逃生都不算夸张!虽然当地公路部门会尽快修复可是这种路面对车的要求是很高的,但是安全至上,还是建议最好选择越野车。至于那些想开小轿车走川藏线的人,看到这里也就不需要我多说了,如果你觉得当你开着小跑走泥石流无压力的话,我绝不拦着你,因为这后果是你自己承担。



再来说一下我们去川藏线的目的是玩,寻找的一种驾驶的乐趣跟快感,是为了体验这条天路给我们带来的震撼体验,不是去吃苦受虐的。成都到拉萨段是整个318国道最美的一段,不过也是路况最差、挑战最高的路段!往往真正走过的人就会有所体验“身在地狱、心在天堂”。如今虽然川藏线已开通了多条隧道、通麦大桥也已建成,有“死亡路段”之称的通麦天险终于成为了历史,新修的龙沟特大桥走起来跟高速一样,完全不用再担心这段一直让很多老司机都惧怕的路了。但是你以为这样就高枕无忧了么?


||川藏线上自驾越野车vs小轿车

从成都开出到新都桥的时候,海拔明显升高,搓板盘山路一路与你同在,颠簸和攀爬无尽地考验着你和你的座驾,原本没有高原反应的,在如此高强度的上、下、颠簸状态估计也悬乎的很,所以一辆好的座驾挑战川藏线也是尽量避免高反的一种保障措施。



没有对比就没有伤害,越野车雨水路面直接飞奔而去,十分霸气潇洒,反观小轿车过水淹路面。。。。真担心会会被水冲走!



越野车的高底盘、通过性能、 安全性等等都是城市小轿车所不能比拟的。同时为了你的爱车着想,选择越野车也是明智的选择,毕竟不是每个人都能像开法拉利、玛莎拉蒂豪车进藏的车主那么“豪”,开去糟蹋。



虽然我们说现在的川藏线路况很好,但由于高原地区的特殊环境,川藏线时刻都会发生各种变化,比如雨季的时候,道路会被雨水冲毁。



过这种积水或泥泞路段的时候,轿车就会比较吃力了,轻则磕磕碰碰,重则有可能会发生事故,这时候越野车就会比较有优势了。


轿车最适合的肯定是青藏线了,全程都是平路,但有的路段因为冻土层的原因会有坑坑洼洼的起伏,需要特别注意。


最不适合轿车的是川藏线北线,也就是我们所说的317国道,这条路有很多土路,必须要越野车才能通行,轿车千万别去。



综上所述现在你是不是就能分辩出为什么人们一直要说走川藏线要用越野车好了哇,不过我在这里也要说一下,开轿车的朋友也不要骂我,轿车也是可以去的。不过为了能够玩的尽兴,从安全的角度来考虑如果可以用越野车还是开越野车去,是不是会更好呢?


||推荐越野车:

1、三菱帕杰罗,达喀尔拉力赛让“三菱帕杰罗”。

2、丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado),自驾一辆丰田陆地巡洋舰自驾游川藏线,去任何你想去的地方。

3、丰田普拉多越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的新款。

4、北汽是国内历史最悠久的越野车制造商。陆霸的原型车是丰田霸道。虽说大家对国产越野车的认可度不高,北汽路霸这一款车自驾游川藏线,以高性价比和实用性受到很多人的青睐。


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