西藏行记

一大早从兰州站上了K377次，不想火车居然晚点，中午11：30才到达西宁。在位于火车站东面的邮政宾馆住下，5人间50元，比较干净，也很便宜。

 D1  7月10日 

    一大早从兰州站上了K377次，不想火车居然晚点，中午11：30才到达西宁。在位于火车站东面的邮政宾馆住下，5人间50元，比较干净，也很便宜。买好7月12日往格尔木的车票，大家海吃的一顿羊肉餐，味道不错。下午去塔尔寺，来回车费7元，单程30公里左右，门票价格一共好像是25元吧，记得不是很清楚了，导游9人以下50元，解说得还可以。晚上在水井巷吃了点东西。

D2  7月11日 

    实在没有想到，西宁欢迎我们的方式居然是一场大雨，从半夜就开始下，所以早上起来的晚了，没有赶上去青海湖的班车，只好满大街的找租车，运气倒是不错，丰田金杯，700元来回。早上10点才出发，一路上海拔不断攀升，走了约100公里，到日月山口已是4000左右了，狂冷，只有10度，冻得我不停的发抖。在以后的路上再也没有感受过如此的严寒，所以建议以后的兄弟姐妹们一定要带好衣服防寒。再走15公里到倒淌河，不过基本已经没有什么水了。再100公里左右到青海湖18道班。青海湖湖面海拔3700，晚上也很冷。下午两点半多到青海湖，住账房宾馆，20元每人，条件不好，很潮湿，不过有什么办法呢，只有被人活宰咯，呵呵。不过青海湖的风景很不错，黄艳艳的油菜花，绿油油的草地，加上颜色变化无穷的天空和湖水，很是不错。不过青海湖在游客少的时候一定要注意饮食，有些地方很不干净，我们7个人就倒下6个，肠胃问题，呵呵。

D3  7月12日

    早上一帮人要去看日出，本人对日出一向兴趣不大，因此在客房睡懒觉咯。早上9点出发回西宁，下午到了以后上上网，网吧比较多，2块钱一小时，不过速度不是很快。有点郁闷的说。晚上10点钟的火车到格尔木。总的来说，西宁是一个很不错的城市，虽然城市不大，不过很有一番风情，值得一游的地方。

D4  7月13日

    西宁到格尔木700多公里，将近800，中午11点左右才到格尔木，住在火车站对面的客运宾馆，15块每人，还比较干净，不过条件就比较一般了。下午大家一起出去找车，未果。从格尔木去拉萨的人实在是太多了，如果没有经验的话是很难找到满意的车的。还要提醒大家，如果可以，尽量不要做撒拉人的车，据说很危险，而且经常宰客。

D5  7月14日

    我们最后敲定的车是在武警招待所找到的，专门送新车上拉萨。那人给的名片丢了，不过应该是叫赵鹏，去武警招待所找他应该没有问题。我们的车是北京2024，战旗吉普，1000元每车。如果各位是自己去，并且时间充足的话，建议试试搭卡车，一般100块钱就到拉萨了，时间要长一些，车很好找，早上在去拉萨的路口拦拦就是了。

D6  7月15日

    车要到下午3点才出发，睡了个懒觉。买了些路上的干粮，吃过中饭。由于人太多，6辆车24个人，蹭来蹭去，弄到四点半才出发，很不爽。车出格尔木，150公里左右，太阳快落山的时候过昆仑山口。可可西里的风光极是漂亮，第一次见到雪山的感觉真得很棒，可以远眺玉珠峰。再走110公里，晚上1点到五道梁，住宿条件极差，2人一床，6人一间，房子还漏沙，还要15块钱一晚。不过又有什么办法呢！

D7  7月16日

    都说“到了五道梁，哭爹又叫娘”，不过我可是一觉睡到大天亮，起来的时候头有些痛，不是很严重。不过的确的，很多人在这一晚根本就没有睡着觉，有的还呕吐，嘴唇发紫。还好我们一行9人都没有特别大的反应，我觉得高原反应也就那么回事，平时多锻炼锻炼，上去之前作些准备一般问题就不大了。不过奇怪的是好多广东人到那边的反应都特别大，要注意。早上8点出发，走了不到150公里，10多点沱沱河，又走190公里上山路，2点左右唐古拉山口，总算进入西藏境内了！总的来说，青藏公路还是很好走的，除了海拔高些，基本没有什么太大的困难，而明年重新修过的路将会更好走。不过青藏的风景却也是最一般的，算是进入西藏的一个预热吧。很快，将近90公里到安多，再140公里，晚上7点左右到那曲，而那曲前后的草原日落非常漂亮，让我首次领略了草原的风情。之后的本以为拉萨近在眼前，偏偏遇到修路堵车，虽然只有150公里，不过还是半夜三点才到当雄，于是这一夜基本上是在车上度过的。

D8  7月17日

    早上5点半多，走完最后180公里，终于到了那个梦一般的城市，拉萨。然而，夜幕下的拉萨并没有给人一种特别的感觉，一个很普通的城市，除了没有太多的高楼。住在小二新开的家庭式旅店——龙达觉萨。12人的大房间，15元每人，很不错的住处。由于是新开的缘故吧，所有的东西都格外的干净。洗过澡，吃过饭，匆匆睡了一会，马上就出去逛了。八角街，大昭寺，布达拉，心中的感觉很是特别。晚上9点多，一个人到八角街闲逛，感觉很爽，然后去旅行者酒吧喝酒，老板很不错，江苏人士，建议大家去了一定要去试试，不过最好找人少的时候去。

西藏需要注意的事情：

    1.拉萨吃的东西比较贵，中餐以川菜为主，价格一般比内地高50%，或者更多。当然还有藏餐，尼泊尔餐可以选择。建议到茶馆吃藏面，2元钱一大碗，性价比很高。甜茶3角一杯，很不错。

    2.拉萨街头的乞丐很多，建议不要给，因为即使是和尚也大部分是假的，藏传佛教寺庙里的和尚是不会上街乞讨的，即使乞讨也有寺里的证明。当然看各人情况吧。不过到寺里当然是要准备零钱的，随时布施一点，一角两角即可，还有就是不管是寺庙里布施，还是给乞丐的钱都是可以找钱的，你给一块可以叫他或者自己找9毛，绝对没有问题。

    3.在藏传佛教的寺庙历史不可以戴帽子，不可以用手指指佛像的，要用四根指头伸展，并拢，手心朝上，以示尊敬。

    4.包车最好在拉萨包，这样比较便宜，而且车的选择性也很大，如果到日喀则，江孜等地包车的话，就比较麻烦了，有时候找个同行的人都成问题。

    5.拉萨摆在摊子上的东西，比如八角街的，布达拉的，降价一定要狠狠地讲，什么一半的一半，绝对不止，尤其是要价格外高的，更要猛杀，我曾以50元买下300元的东西后来被人说亏了，而在日喀则280的东西我最后是以60拿下的，而像那些藏银的戒指，要价多高都不会超过5块钱，以有六字真言的戒指为例，进价是2块钱不到，所以大家一定要好好砍价。但是在里面的小店里有不一样了，价格能见的幅度比较小，但是品质比较有保证，如果想买什么好东西，建议去那边。

    6.宗教的很多东西不是我们可以理解和明白的，所以不要没事怀着好奇心去问别人，这会让人家很难办的。尤其是藏族人，他们的感情是很复杂的，而历史也是相当复杂的。西藏的景色已经很美丽了，不要多管其他的那些东西。

D9  7月18日

    一个小家伙领我们去哲蚌寺，没有要门票，又带我们到一个喇嘛家里做客，喝酥油茶，吃藏面，糌粑，味道很不错。当然白吃总归是不好意思地，每人给了一些钱，且当门票，哲蚌寺门票好像是4、50块吧。哲蚌的东西感觉比较一般，不过作为拉萨三大寺之一还是值得一去的。下午去了西藏博物馆，买学生票只要了5元钱。可惜里面的东西讲解不够，又没有请导游，而且里面狂闷，让人呼吸急促，很难过。晚上吃的川菜，八郎学对面的“肥姐”，味道不错。

D10  7月19日

    早上睡个懒觉，起来以后去尼泊尔领事馆办签证，255一个，一个工作日后取，加急再加10元，两个小时后取。然后去了色拉寺。色拉门票和哲蚌基本一样，不过里面的东西要比哲蚌精细很多，尤其是黑色底上用人血绘出来的壁画及其漂亮。里面的喇嘛很和善，和他们聊天很有意思，看辨经也很有意思，各种表情和动作，很棒。下午回来找车去纳木错。最终敲定一辆金杯，900块钱来回。

D11  7月20日

    拉萨到纳木错两百多公里，8点多我们才出发。从当雄过去后，路变得有些难走。在一个地方收了门票，大概是20一个人吧。快到纳木错时，经过纳根山口，海拔5000多米，是个远望纳木错的好地方。中午12点左右，我们到了。纳木错海拔4700左右，吃完饭，就出去转岛，扎西半岛。我们边走边看边聊，走得很慢。不过纳木错真的是太美了，不用多说一点半点，大家自己去就知道了。尤其是日落，更是美不胜收，而晚上躺在帐篷中的床上听藏族的GGJJDDMM们唱歌，同样是一种别样的享受！我就是在这样的歌声中渐渐睡去的，极爽！

D12  7月21日

    纳木错的清晨是最美的，远眺念青唐古拉雪山，真是不想走了！我们9点多出发回拉萨了。路上顺便到羊八井泡温泉，15块钱一个人，可惜没有带泳裤，没有下水。下午5点半才到拉萨，在西郊的那个什么市场吃的火锅，味道一般，完全没有后来在老重庆吃得好。然后找了第二天一早去直贡梯寺的车，丰田62，700来回。当晚就早早睡下了.

D13  7月22日

    到直贡梯寺200公里多，不过路不是很好走，早上三点半就起床了，四点十五才出发，师傅的车很破，不过师傅的技术很不错，开得很快，虽然中间还迷路了一段，不过还是在7点半就赶到了。8点我们就在天葬台等候了。我们先看了一个，然后又看了第二场，四个一起做，很是壮观。建议大家到西藏如果有机会一定要去看看天葬。具体细节当然就不多说了。原以为时间来不及了，就没有去德中温泉，可惜啊可惜，只好等下次了。3点不到就回到了拉萨，到处逛逛，买了些吃的，准备第二天去日喀则。晚上又在旅行者喝酒，青稞酒真得很不错，昏昏的上楼睡觉咯。

D14  7月23日

    早上起来，去了大昭寺，大昭寺在每天早上8点之前，晚上6点半之后就没有看门的了，可以随便进出，我们也就顺便进去看看咯。建议大家有机会一定要在大昭寺门口磕几个长身头。然后去取我们到尼泊尔去的签证，很顺利。还去了一个好象叫扎吉寺的寺庙吧，嗬嗬，记不清名字，很小，不过当地人很信的一个寺庙。保佑小孩子健康的，还有求签的，很不错。下午1点的ford，50块钱，270公里，5点半不到就到了日喀则。日喀则城市一般，老远就能望到扎什伦布了。住丹增宾馆，条件很不错，30每人。在宾馆门口的市场逛逛，很不错，东西比八角街的有意思，很多拉萨没有的东西，很多旧货，价格也比较便宜，当然是会降价的前提下，要不被杀得很惨！吃得有一家忘了名字，在丹增出门右拐再右拐，很好认，用中英文写的，东西保证干净，味道保证不错，之类的匾，不够的确如上所述，很不错。晚上在丹增洗过澡，早早睡觉了。

D15  7月24日

    早上去了扎什伦布，28的门票，只有早上开，不知道现在是不是还那样。扎什伦布里有四世到十世班禅的佛塔，各方面的做工都相当精致，华丽，比哲蚌色拉更漂亮。可以慢慢看，慢慢玩，和寺里的喇嘛聊聊天，感觉很不错。我们中午出来，吃过饭便开始找去樟木的车。不过很郁闷的是，日喀则包车的很少，而且价格比拉萨还要高，最主要的同路人难寻，所以建议大家以后一定在拉萨包车再走，除非是一个人无所谓，时间住宿都没有关系。我们最后找的是一辆很烂的62，200每人，日喀则有到樟木的班车，丰田金杯，150一个人，就是不知道时间如何，没有坐过，人很多。找好了车，才可以睡觉了，第二天一早就要走的。

D16  7月25日

    早上6点起床，7点半才出发，150公里左右，10点钟在拉孜吃的早午餐，70公里过新定日，可惜天气不好，没能在旧定日看到珠峰，想回来的时候再说吧。车子上了喜马拉亚的山路，四处到处一片荒凉，着眼处都是戈壁。不过在某个山口远眺希夏邦马倒是很不错，云雾缭绕，煞是壮观。过了山口，景色逐渐变化，草甸变多，也有人种的青稞。快接近聂拉木的时候，已经很是生气勃勃了。本想直接到樟木的，不过听说聂拉木到樟木的路上风景很漂亮，就决定第二天徒步。从新定日出来210公里，7点多到聂拉木，住雪域宾馆，条件还好，15每人，睡的特别香。

D17  7月26日

    本想早点起床出发的，没想到一睡就到快八点了，匆匆起床，吃过饭，出发了。聂拉木到樟木30公里山路，人称瀑布一条街，大大小小的瀑布不计其数，很是漂亮，海拔也由3900直降到2400左右，我们这个方向过去是下坡，挺有经验的人说5个小时多能走完，没有想到，我们走了快6个小时才走了20多公里，而天气慢慢变热，更是让人十分难受，于是搭车，2点左右就到樟木了。在关口换钱，很亏，只有9.02的汇率，不过总也比尼泊尔内高多了。过关，下到友谊桥，10公里左右，坐车10块钱。办好手续，已经没有车去加都了。只好先到巴拉比士，30公里多点，走了4个小时，不过只要49卢比，很是便宜。路上碰到一好心人，会讲英语，帮我们安排住宿，条件一般，150卢比一个人。吃的是当地的咖喱饭，味道不错，再加一瓶可乐，一共才49卢比。尼泊尔的物价还是很低的。走了一天狂累无比，洗了澡赶紧睡下了。

D18  7月27日

    早上起来，跟着昨天的那位好心人，一直到加都，90公里左右，72卢比。尼泊尔政局比较动荡，一路上检查的极多，不过对游客还是很客气的。不过这么多荷枪实弹的大兵，不免让人心里惴惴的。还有一大风景就是一般当地八十车顶上做的人很多，很有意思。走了很大约6个小时。才到加都，他一直打的把我们送到泰米尔区，才自行离去。我们住在MT.ANNAPURRA，条件很不错，200卢比每人。实际上整个泰米尔区到处都是旅馆，有各种各样档次类型的，一把来说都是像但与国内的标间，没有电视，条件很不错。可以先住下，然后再好好找，再搬。休息一下，去了杜巴广场，门票200卢比，最多可以申请到2个星期有效。在那里的神庙台阶上坐着吹风绝对是一大享受！尼泊尔的吃的东西很便宜，不过可能不合中国人的口味，至少不和我的口味，一辆顿还凑合，多了就不行了，所以我几乎每天晚上都吃中餐，不管什么餐，一般一点的就150卢比最多了。就在泰米尔区的中心地带，有一家叫华龙餐厅的中国餐馆很不错，老板人也很好，可以打听到很多尼泊尔的事情。总之，去尼泊尔不需要多少准备，只要能到加都一切OK。

尼泊尔需要注意的地方：

    1. 吃东西一定要小心，不要随便吃，当地气候很炎热，很容易患肠胃病，不要随便喝当地的水，买矿泉水15卢比一升，可乐500的25卢比，比国内稍贵。

    2. 当地很多景点是可以逃票的，要看清楚，一般来说，当地人对旅游者很客气，你只要做做样子，一般就给过了，虽然我不喜欢这样，不过也算是一种省钱的方式吧，或者买一张票，几个人分几天去，呵呵，这个就比较呆了。

    3.旅游景点总是有一些所谓的导游，你可以看情况，如果钱多的没有地方，那当然可以随便叫，不过以彼此的英文水平，想要弄清楚那些七七八八的东西，还是比较困难的，个人觉得没有什么必要，价格当然是可以讲的。还有一些景点是不开放的，比如印度教的神庙，一些皇宫的什么殿之类的，这时候有人会主动带你去，不过记住，这些人都是要小费的，看自己怎么想了，要不要，给多少。

    4.尼泊尔的很多旅馆和有些所谓的高档餐馆开的价格仅仅是住房价格，不含税的，有的甚至还需要再给小费，一般来说，税是15%，小费是2%，如果没有讲清楚，多出钱就很亏，所以在订房时一定要问清楚是否是全部价格，吃饭的时候嘛，不问也无所谓，如果你够牛的话，这个是可以拒付的，尤其是那些欧美人经常干这种事情。

    5.讲价的问题，这个很主要，虽然没有象有的地方说的，一半再一半，但是也是可以讲很多的，当然这主要是自己的心理价位的问题，千万要有这个心理价位，尼泊尔的东西很便宜，但是不要乱买。一般在泰米尔，银饰可以讲到28卢比一克，买得多的话还可以讲，据说最低是22卢比一刻，我没有拿到过这个价格，大家可以看照这种比例来比划一下讲价的问题。不过帕坦的手工艺品要比泰米尔便宜很多。

    6.在尼泊尔一般有三种汽车可以选择，GREENLINE，档次最高，有点像国内的快吧了，速度服务都很不错，就是价格也不错，以办事TRAVEL BUS的两倍左右，第二种是TRAVEL BUS,坐的以旅游者居多，服务一般，速度一般，是中档的汽车，一般旅游者都做这种车。第三种就是LOCAL BUS，很便宜，不过速度极慢，车上人多，味道也很不好，不够很有特色，看着当地人在车顶上飞来飞去，很有意思，建议坐一次感受一下。

D19  7月28日

    早上起来随便吃点，就去了帕坦，一个很不错的小镇。离加都不远，打的150卢比就可以了。帕坦门票200卢比，一个星期内有效。小镇远比加都清闲，舒适，如果有时间，可以在那里小住一两天，肯定不错。有很多手工艺品店，价格十分便宜，如果会讲价，可以讲到泰米尔的一半左右。而且那里的建筑也很不错，绝对是个好地方。还有个离加都不远的小镇，巴克塔普尔，一样的悠闲，据说是尼泊尔最古老的小镇，和丽江是友好城市，因此门票对中国人只要50卢比。不过我没有时间去了。回旅社好好休息，计划第二天坐旅游巴士去博卡拉。

D20  7月29日

    早上7点起床，洗漱完毕，下楼后才知道旅游巴士已经开走了，早上7点发车的，郁闷之至。没有办法，只好在加都再呆一天，睡觉直到中午，到华龙餐厅吃饭，遇到一台湾同胞，很特别的女子。和丈夫一起住在博卡拉，所以讲定第二天一起走，于是一起订了第二天的旅游巴士的车票，250卢比每人，呵呵，运气总是比较好，有人带着一起走。于是在加都随便逛逛，上上网，就回旅社了。尼泊尔现在还基本没有宽带，都是拨号，很不爽，一定要选好，有的店快有的店慢，一般是15到20卢比一小时。

D21  7月30日

    早上6点起床，7点之前上了车，是个中巴。尼泊尔的公路系统普遍不好，这条路算是尼泊尔境内两条高速公路之一，所谓高速也不过就是国内的准二级国道而已，加上路又弯弯曲曲，200多公里走的路走了6、7个多小时，2点左右才，博卡拉的费哇湖畔是有名的度假场所，依山傍水，可以远眺安纳普拉山，很休闲的一个地方。在那条路的两侧，一共有500多家旅馆，尽可以按自己的需要挑选。我们当天住在一个路旁边的旅馆，可以看到湖，还有山，300卢比的三人间，很不错。于是当天就在那个所谓的度假村里逛了逛，晚上早早就睡了。

D22-25  7月31日-8月3日

    总的来说，博卡拉的生活是比较无聊的，每天早上睡到9点10点，睁眼就想吃什么，结果还是不得不每天拿咖喱饭当早餐，很不爽！然后就是出去划船，300一天，200半天，不知道怎么算的，呵呵。湖水很干净，可以划到湖中间了下水游泳，很爽，只可惜没过两天就蜕皮了。在博卡拉还可以骑车玩，15卢比一小时，可以讲到50一下午。也还不错，山路上找个MM，别有一番情趣。还有什么呢？爬山，不过在那个极其懒惰的地方，我都懒得去爬山咯，还是睡觉比较爽，什么都不干，就那么赖着，呵呵。博卡拉有一家中餐馆，叫兰花，路有点难找，可以去了问，老板是广东裔印度人，有两个老婆，不过我们没有和他聊过，甚为遗憾。其实，本来没有想在博卡拉呆这么久的，不过由于泥石流，博卡拉到奇旺和加都的路断了，只好等吧，当地人说在等中国政府给钱，ft！看来中国人当冤大头真是习惯了。等了好几天，才说汽车同乐，不过中间仍有4公里的路需要步行，当时我已经实在受不了了，所以马上决定离开，这是已经是3号下午了。不过总的来说，到尼泊尔一定要去一次博卡拉，很悠闲的地方，没事换旅馆玩也挺有意思的。

D26  8月4日

    又是7点，从博卡拉出发，在出发前，才真正看到了安纳普拉山的主峰，很不错。坐了两个小时左右，9点左右到了路断的地方，于是下车步行，惊诧于尼泊尔政府的定力，路断了居然根本就没有人来维修，不可想象。在太阳下走了大约一个半小时，到了有汽车接的地方，又等了好久才等来了车，所以到加都已经不早了，住在HOUSE PLANET，感觉没有上次的好，不过知道住不了多久了，也就不那么在意了。3人间350卢比。晚上出去逛逛，就睡下了。

D27  8月5日

    早上起来去了加都西北有名的猴子庙，然后马上又去了东北一个很大的印度教寺庙，帕斯帕提寺，很是漂亮，只可惜非印度教徒不能进，当然，如果给钱，是没有问题的，不过我们还是没有进去，毕竟感觉不是很好。在庙外边坐着，看着庙里的情景，很不错。下午在泰米尔到处逛逛，买了些东西，谈好了一辆车，感觉很不错，终于要回国了。我还是喜欢高原的那种感觉，我要回来了！

D28  8月6日

    一大早，当地时间5点左右，我们就从加都出发了，这回坐的是的士，500卢比每人，送到中尼边境尼泊尔口岸处。到那个地方已经是北京时间12点了，再过友谊桥，心情格外不同。花10块钱到樟木关口，过关，找到回拉萨的车，250每人，丰田4500，吃过饭，下午3点半上路了。这回可在旧定日看到珠峰了，虽然是远眺，不过珠峰依然是那么雄伟！晚上11点赶到拉孜过夜。某个招待所，25一个人，条件一般，只是没有想到，居然12点要停电，整个县城停电！！

D29  8月7日

    本想早点走早点到的，谁知道，这辆在阿里跑了一个月的车，150公里竟然爆了3次胎，受不了！结果下午1点才到日喀则，司机慢慢悠悠的吃饭，3点多才出发，晚上8点多才到拉萨，郁闷之至！继续住龙达绝萨，在旅行者喝酒。爽！睡在拉萨的床上，格外的舒服！

D30  8月8日

    早上去布达拉，本想进去的，不过没有合适时间的门票，所以放弃了。心想，总是还有下次的嘛，下次再来看！！中午吃过饭，和一个藏大的老师谈好，拉萨到成都，1300元每人，有些贵，不过还能接受，第二天出发，很是开心。于是下午就在八角街采购礼品，呵呵。第一次来，总是要带些东西回去的嘛。晚上狂吃了一顿，因为我也不知道何时才能再到这里来了！

D31  8月9日

    本来说好早上10点出发的，所以早早起来，不过因为司机有事，等大家吃过东西，买了水，下午2点半才出发。我们的车是北京吉普出的一个什么T系列的，我不懂车，据说只生产了1000辆，不过北京吉普嘛。还好从拉萨到八一的路很好走，可以算是二级公路吧。即使是翻山路也很不错。拉萨出来，150公里，下午5点多就过了米拉山口。过去又310多公里，晚上11点左右到八一。这一路上的风景很不错，风光变化很大，从拉萨出来是草甸，山口有点半戈壁的感觉，而下山以后就是草原，往前海拔不断下降，拉萨是3700吧，到八一就只有2200了。慢慢有了森林，很是漂亮，而车在山涧傍水而行，圆圆的月亮映的水面波光粼粼，煞是美丽。刚上川藏公路就感受到了他格外的魅力，心中自然充满神往，完全没有想到以后的路由多么难行！把一是个很不错的新兴城市，就是某种行业极其发达，不太对劲啊！八一吃住很方便，我们在一家烧烤店吃完饭后，住在某招待所，15块每人，条件还可以。

D32  8月10日

    本来想早点走的，结果起来就8点半了，作了必要的准备后，10点才出发。八一镇出去约20公里到林芝县，路还不错，一出林芝，路立即变成了搓板路，加上上山路，慢慢连搓板路都不如了，还路过了一个一个月前刚发生了大型泥石流的区域，路也愈发的窄了，有的地方只能允许一辆车过去，会车有专门的地方。而且第一次感觉到了危险就在头顶，常有路牌标示：注意落石，泥石流多发区，小心塌方，等等！心中不安,赫赫。不过运气不错，远远的望到了南迦巴瓦峰，不过很遗憾没有到哪里去一趟，看看雅鲁藏布大拐弯。32公里到了鲁郎，中间翻过了色齐拉山口，鲁郎很漂亮，山谷中间一条小河缓缓流过，两边是草地，山上都是森林，还可以远望南迦巴瓦雪山，很不错！鲁郎过去，就已经有些亚热带雨林的气候了，树木相当繁盛！路是十几天前刚修过的，因此还算好走，通麦天险也有点名不副实的感觉，不过通麦镇倒是很不错。还有98年特大泥石流的痕迹也看到了，路一直沿着帕龙藏布走的那一段十分漂亮，跟着这条汹涌的河，在山上转了不知多少个弯，终于到了波密，已是晚上10点了，这是从鲁郎出来180公里了。回想当天走的路却有些后怕，特别是想起河边一具具的汽车残骸的时候。那只能有一辆车过的路，让我们的司机心惊阿！看到没有，这就是我们的速度，也是大部分车的速度，12个小时走230公里。在波密洗个澡，4元每人，住宿20块钱一张床，条件很烂，不过可以挤着睡。

D33  8月11日

    几个懒人，又睡了懒觉，不过也没有办法，出发的时候又是快11点了。车出波密，近130公里到然乌，这一段基本沿着帕龙藏布而行，看着两岸的山，山上的森林，树端的白云，汹涌澎湃的河水，感觉很爽，而路也较前一条稍稍好一些。而快到然乌的时候路经的帕龙藏布上游的然乌沟两边的风景也很别致，很有西欧某些风景区的感觉，而且更为真切，呵呵。车过然乌，路突然变得很难走，为了防落石，居然在修水泥棚子，在过了一段上山路之后，渐渐变平，也就快到八宿了。川藏线山的镇子都有一个特点，就是依山傍水而建，风景很不错。然乌出来90公里到八宿，一个同样漂亮的镇子。我们有时10点左右才到，住30元一床，条件不错。太累了，马上睡觉。

D34  8月12日

    早上11点出发，出来没有多久就进入怒江峡谷，过了怒江马上就开始翻怒江山。就我个人认为，怒江山是川藏路上最难走的一段，路窄，弯急，坡陡，短短44公里，估计上升了1800米，盘山路从怒江峡谷直到山顶，就180度的大弯就号称有99个，究竟有没有那么多，我当然不知道，不过确实是一个一个又一个，没完没了，峡谷中植物不多，因为都是石头，而到中段，有草场，还有人种的粮食，在往上，稀稀拉拉的草甸，而地质结构也相当的复杂，各种各样，很是漂亮，只是我不懂，没有办法详细记录。一个弯连着一个弯，仿佛没有尽头，好像这就是通天的路，而在山顶上远眺时，一个个山头在眼前，在脚下，似乎自己站在世界之巅一般，很是不错！过了山顶不到10公里就到邦达镇了。八宿到邦达80公里多一点，可我们到邦达已是下午5点了。邦达的海拔比起之前来说陡然变高，在邦达草原南侧，往北上214国道。很幸运的，雨后的邦达草原送给了我们两道彩虹！过去不远就到了世界上最高的机场，邦达机场，坐落在草原之上，十分开阔。车在草原上奔驰，不过没有多远又是翻山，走川藏滇藏才真的是感受到山的雄伟咯！在山中走，连翻两座山，沿着澜沧江走，远处的闪电仿佛要把大地劈开似的，非常壮观！就这样，180多公里，我们终于在晚上11点到了昌都。昌都住的也是某个招待所，15每人。

D35  8月13日

    连日的赶路让我们的司机和他的车非常疲劳，于是决定让他们保养一下。于是我们去了昌都的强巴林寺，不要门票，里面正在修缮，和尚也很和蔼，很不错的一个寺庙，完全不象拉萨的寺庙那么让人不爽。总的感觉康区的寺庙要比藏区的寺庙正规，和尚也更和蔼，而且基本没有要门票的，很不错。昌都有点重庆的感觉，是个小山城，两条江在城中汇合成澜沧江。一过邦达就算是康区了，这里居住的主要是康巴人，几乎家家有枪，这是实力的象征。昌都市市民行为准则第一条，严格枪支管理条例，第二条，严禁酗酒后佩带枪支，嗬嗬，牛吧。看完了寺庙，随便看了看市容，买了路上的吃的，早早睡了。

D36  8月14日

    早上虽然走得早，无奈忘记加油，只好又回来加油，所以，实际上又是10点才出发。一出城就是草原，同时也开始上山，很大的山，虽然不比怒江山那么难走，不过好像更高，我们一直走到了运的上面还没有到顶，只有不听得往上爬，一座过去了，还有一座，同样的难走，不过风景很是不错，草原风光无限好啊！那种紫色的小花一大片一大片的，草原上星星点点的牦牛还有何种各样的羊，山上的草原之景和邦达草原那种一望无际之景各有特色，各有自己的魅力。不禁惊叹与天公的造物本领。从山上下来，一直沿着一条河走，一会开始下雨，不过还是在晚上十点赶到了江达，一共走了将近200公里。住在字曲旅馆，10块钱每人。房子建在河边，有很大一部分是伸出去的，悬在汹涌的河水之上，尤其是厕所，让人几乎不敢入厕。当然觉还是要睡得嘛！

D37  8月15日

    早上走得也比较早，谁知走出还没有30公里，就发现水箱有问题，不能发动。于是找了卡车拉回去，回到江达县城修，结果发现不仅是水箱，底盘的梁也被弄断一根，没有办法，只好慢慢修咯。一直修到下午四点多。司机一咬牙，又上路了。不过还好，路已经有了很大的好转，也只翻了一座山，虽然仍然是那么高，那么难走，不过也算是习惯了吧。待过了金沙江，就进入了四川省境内，路也由搓板路变成了柏油路，感觉好多了，走了100多公里，于晚上11点半到德格。住德格宾馆，10块钱一个人。条件一般。

D38  8月16日

    德格历史上就是藏文化的中心之一，格萨尔王就是出生在此，有很多关于他的遗迹，而德格印经院更是号称西藏三大的印经院之一。不过我们运气不是很好，去的时候印经院没有开门，不过门口对了很多的嚓嚓，往上走一点就是更庆寺，不大的寺庙，不过很不错。下午和我们司机去白玉去接他老婆，一个美国人。3点左右，从德格出来，往西30公里左右，快到金沙江大桥时上小路，一条地图上都没有标出来的小路，不过比起西藏的路来并没有什么特别难走的地方，往里走了大概60公里，还没有到白玉县城，就找到了，这时已经6点多了。和当地的朋友聊了一会，匆匆往回赶，不过天黑以后的路非常难走，而且在还有10多公里上大路的地方还遇到了塌方，白天好好的路这时候已经被落石给弄得无法行走，只好下来搬石头，看着山上摇摇欲坠的石头，心中不免惴惴。还好没有遇到危险，顺利通过，在晚上1点半的时候到达德格。赶紧吃饭睡觉了。

D39  8月17日

    中午12点从德格出发，不远就开始翻雀儿山，虽然德格县城出来的一段是柏油路，不过山路却依然是搓板路，当然早已麻木的说了。不过看着远处的雪山，还是觉得很兴奋，因为这也许是我们看到的最后一座雪山了。下了雀儿山就到了星路海，一个非常美丽的湖，他的名字还有个典故是关于格萨尔王王妃的。星路海人很少，湖水有些泛白，映出四周山和水中石头的影子，格外美丽！听说湖水的颜色到了秋天就泛蓝了，不只是真是假，不过真的是非常漂亮！德格道星路海100公里多点，往前10多公里就到了马尼干戈，这时已经晚上7点左右了，我们驱车往南，沿着雅砻江，走了将近90公里，到了甘孜，已是晚上9点半了。住甘孜县招待所，条件还不错，20每人，不过有牛虻咬我，不爽！

D40  8月18日

    早上起来发现，甘孜真是一个很美丽的县城，四周都是草原，梯田，远处可以望到雀儿山雪峰，雅砻江从城边流过，我很喜欢，真是不想走了。我们运气不错，刚好赶上甘孜迎秋节，于是看了歌舞表演，康巴歌舞真是名不虚传，尤其是康巴小伙，非常棒！然后我们又去了甘孜寺，一个比较大，历史上地位比较重要的寺庙，里面的话很漂亮，寺庙倒是一般，听了和尚诵经，感觉很不错。下得寺来，在县城里吃过东西，2点多便上路了。车行80公里，下午6点不到就到了炉霍。住炉霍县招待所，10元每人，条件还可以。不过全县城就只有一家公共浴室，这时我们一路上唯一一次体会到洗澡的困难。还有上网4块钱一小时。

D41  8月19日

    早上起的比较晚，睡得很爽，吃过东西，11点出发，去了趟炉霍寺，正在修缮，所以没有进去，于是12点多就上路了。这边基本没有翻山的路了，走了70公里，到翁达，转道向北，走80公里到色达。一路上竟然看到杀猫宰狗来祭祀的，十分诧异，愈加觉得这里的神秘。而车一直沿着河在山中穿行，逐渐地变成了草原，非常开阔的草原，格外的漂亮。在进色达县城前有一个非常高大的佛塔，以及一个正在修的佛殿。这时已经是6点多了，色达正在修路，上城里主干道的路居然全部被挖开了，只好在旁边找了家武警招待所住下，7元每人，平房，条件很不好，就比五道梁好点。不过也只能将就睡了。

D42  8月20日

    早上起来，直接往佛塔那边走去。色达县城就和内地80年代初的小县城一样，在这里看到了贴在墙上晾着的牦牛粪，土墙上的小花很漂亮。而这个佛塔更是前所未有的大，建成于1990年。里面有转经道，很不错。门前的九个小塔，两边各四个市红教宁玛派的什么八塔，中间的一个事实是班禅的灵塔，也许里面放着他的遗物之类的吧。而对面未修成的大殿门前更是竖起3根经幡，这是非常少见的。然后我们坐车原路返回，行20公里，便到了五明佛学院，外面根本看不出来又多大，而进去之后，整个山坳中都是房子，非常壮观，不用我多说，大家有机会自己去看看就是了，这是个在藏传佛教中非常重要的佛学院，很多僧众从各地赶到这里来学习。不过这个地方尚未完全开放，外国人是不能随便进去的。我们的美国MM就没有进去，在外面等得我们。建议大家一定要去一次这个地方。2点多，我们上路原路返回到翁达，转道向东。在山中穿行，路比较好，不过我们的司机胆子已经被吓小了，所以仍然开得很慢。后半段沿河而行，两岸的山非常高，悬崖峭壁虽没有直插入云，不过也要仰头才能看到头了。而且基本都是森林，很不错。翁达出来220公里左右到马尔康，已经是快十点钟了。住某宾馆，25每人，奢侈了一把。

D43  8月21日

    马尔康城已经很繁华了，很内地的感觉，不过城镇还是很不错的。没有多作停留，早上8点半我们就出发了，今天的目的地是成都，这次旅行的终点站。景色依然像昨天的一样，在山中穿行，不过没有多久，我们就上了我们所要翻的最后一座山鹧鹄山，山上仍然是土路，不过山下正在修隧道，相信修好以后就很好走了。不过山上的风景很是不错，这里算是米亚罗风景区的延伸吧。云雾缭绕，森林郁郁葱葱，很不错。翻过山就到了传统意义上汉文化的地界了，人也多了，车也多了，天气也热了不少，感觉很不爽：（马尔康出来200公里左右，到了理县，已是下午1点多了，吃过饭，2点半出发，到了汶川更是一点都没有了康区的感觉，虽然这里仍然是阿坝藏族羌族自治州，理县到都江堰130公里左右，下午5点多点左右到。然后上成灌高速，60公里左右到成都，只用了50分钟吧，看我们的车多快，嗬嗬！没有办法，走过川藏的司机都觉得走川藏，越走胆子越小，怎么都不敢开快。在川藏线上的13天，每天住店，吃饭等等的生活费基本上是一天50元，当然这是比较奢侈的，可以更节省一些。晚上住同行的朋友家，不过做了一件一路上来最傻的傻事！我打的满成都市卖第二天的机票，花了几十块钱，还是没有买到满意的航班。所以决定第二天去机场买。

D44  8月22日

    一大早起床，打的40块钱到双流机场已是9点，居然还有9点50的机票，还有8折票，爽！立马买下，托运行李，进候机大厅……

    当我坐上飞机的时候，突然感觉过去40多天里发生的事情就像一场梦，一场极其美丽的梦，不过在我还不想停止的时候醒来了。直到现在，我都怀疑这次旅行是不是真的，即使在我看着照片的时候，我仍然怀疑。不过没有必要在乎那么多，因为我的感受是真的，就像我在纳木措听那美妙的歌声一样，不用在乎他的真假，只要有那种直接渗入心灵的感觉，真正的感受到了，就足够了。

    这次的行程，坐汽车走过三个省份，一个国家，经209国道，318国道，214国道，317国道，总行程近7000公里，如果从南京算起到我回到南京，则有12000公里，对我而言真是史无前例的一次旅行，很爽，所以记下来，给自己，给大家，纪念一下。（本文转自百度旅游）