记者从广州铁路部门了解到，截止到10月1日，广州至拉萨列车已安全行驶一周年 ，运送旅游近五十万人次。
去年十月二日，广州至拉萨列车首趟开行。一年来，广州至拉萨列车从海拔几百米的广州驶上海拔五千一百米的唐古拉山口，克服了两地气候变化巨大、高原缺氧、距离漫长等困难，安全运行达一百八十余万公里，在高原运行里程达四十余万公里，安全运送旅客近五十万人次，打破“中国不可能开好高原列车”的预言。
为开好这趟高原列车，广州客运段用工八百七十人次，采取轮乘的方式值乘，乘务员分四批轮流上高原，保证了在值乘中有充沛的精力为旅客服务。同时，投入七百多万元人民币布置列车、订制列车卧具备品，为旅客创造优美舒适的乘车环境。旅客反映列车速度快，停站少，乘坐舒适便捷，对出行者来说非常方便。
广州至拉萨列车开行以来，为促进两地的经济文化交流起到了极大的推进作用。该趟列车接待的乘客主要是探亲访友、经商和旅游者，在旅游旺季五到十月，旅游者占百分之六十至七十，平时的旅客以回民、藏民、学生和经商者居多。
据“广东铁青”旅行社介绍，以前进藏旅游只能采用广州至拉萨双飞，很多市民像大多数的中老年人虽然很想进藏，但又怕坐飞机会有较大的高原反应，因此此前西藏游的团队都多以一些年轻人为主。广州至拉萨列车的开行，吸引了大量游客前来参团。截至九月中旬，该社共出发的进藏团队超过四百个。
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