青藏铁路开通促变西藏旅游结构
西藏自治区政府副主席洛桑江村17日在自治区旅游发展协调委员会工作会议上说，青藏铁路开通以来，西藏旅游结构发生了新的变化。
洛桑江村介绍，7月1日至10日，乘火车进藏游客共计19392人，日均达1700人以上。按可比分析，这一期间全区共接待过夜游客7．8万人次，比上年同期增长46％，其中乘飞机入藏游客为4．4万人次，占游客总数的56．7％；乘火车入藏的游客为1．2万人次，占游客总数的14．6％；汽车长途客运及自驾车进藏的国内外游客为2．2万人次，占游客总数的28．7％。
“因为青藏铁路客运车开通，使得游客绝对数量增加。”洛桑江村说，眼下进藏航班增加至每天17架次，乘飞机进藏的旅客人数比往年同期增加了30％以上，并未受火车的影响。
据介绍，7月1日至6日，全区接待的散客人数高达6．8万人次，占期间进藏总人数的86．2％。
从旅客结构来看，欧美客源较为稳定；长三角、珠三角、环渤海经济发达区游客由往年同期的90％降为76％，中西部地区游客则由往年同期的10％上升为24％。
洛桑江村认为，主要原因是青藏铁路的通车以及青藏公路的改善，对中西部地区游客具有较强的拉动作用，而上海、广东等沿海经济发达地区的进藏列车还未开通。
抽样调查表明，7月1日至6日全区宾馆饭店客房平均出租率为69．3％。其中，三星级以上为58％，二星级以下为64．7％，非星级为85．4％。总体上，行、住、食消费明显下降，游、购、娱消费明显上升，特别是景区游览面扩大，虫草、藏药、民族手工艺品的购买力增强，休闲娱乐消费在升温。
洛桑江村表示：“目前，西藏住宿、导游、车辆等接待能力充裕，景点门票和宾馆饭店并没有乱涨价，而且游客分流有序，对服务较为满意。近日一些媒体关于西藏旅游涨价以及接待能力不足的报道，是有违事实的。”
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