山南交通运输情况

目前，山南地区公路建设已发展成为以泽当为中心，向12个县辐射的公路网，公路里程达3700多公里，绝大部分乡村都通了公路。

    目前，山南地区公路建设已发展成为以泽当为中心，向12个县辐射的公路网，公路里程达3700多公里，绝大部分乡村都通了公路。第一座横跨雅鲁藏布江的曲水大桥的建成，把山南与拉萨紧紧联系在一起。1995年竣工的雅鲁藏布江泽当大桥，使江南、江北天堑变通途。泽当──贡噶公路黑色路面工程于1993年破土动工，1994年11月全线通车。
    交通便利是山南地区经济发展的一大优势。泽当距西藏首府──拉萨仅191公里，西藏目前唯一通国际航班的机场----拉萨贡嘎民用机场就在山南贡嘎县境内，现已开通拉萨至成都、拉萨至北京、拉萨至重庆、拉萨至加德满都等航线，新建的候机大楼已竣工使用。贡嘎机场的建立使山南享有西藏的"空中门户"之称。

    随着公路建设的不断发展和各项事业的需要，汽车运输也得到了很大发展。第一座横跨雅鲁藏布江的曲水大桥的建成，把山南与拉萨紧紧联系在一起。1995年竣工的雅鲁藏布江泽当大桥，使江南、江北天堑变通途。泽当──贡噶公路黑色路面工程于1993年破土动工，1994年11月全线通。1994年，全地区已拥有客、货车6755辆，形成了以国营企业为骨干，集体、个体为补充的多层次运输体系。1997年货运总量达到23万吨，客运量达到25.7万人(次)。