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感受天路-青藏铁路

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　　去年我从青海省格尔木市乘上开往西藏的列车去实现畅游拉萨的梦想。列车经五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏的安多、那曲、当雄、羊八井至拉萨。列车朝发夕至，旅客也得以观赏沿途美景。

　　列车里有两种供氧方式：全车弥散式供氧和乘客自助式供氧。列车员不停地提醒乘客半小时后列车将行驶在海拔4000米以上，要多喝水，不要吃油腻东西。

　　列车一路向高海拔挺进，当行驶进茫茫的可可西里无人区时，我们感受到了阵阵凉意。为了降低青藏铁路对藏羚羊等动物的不利影响，沿线共有33条野生动物通道。远远望去，被称为“可可西里的骄傲”的藏羚羊从野生动物通道穿越，我们纷纷拿起照相机拍个不停。在这片广阔的永久冻土层上，低矮的草本植物和藏野驴、藏羚羊等能顽强地生存下来，这让人不得不佩服它们的适应能力。

　　列车行驶到昆仑山口后就可以看到昆仑山玉珠、玉虚两座雪山双峰对峙。此时的天是湛蓝的，两座雪山犹如两个俏丽多姿的少女，纯情动人。不知过了多久，列车里传来要翻越唐古拉山的广播。唐古拉山为长江、澜沧江等大江大河的发源地，人们听到这个消息马上振作精神，纷纷朝车窗外望去。唐古拉山的山顶终年积雪不化，数十条冰川奔泻而下，可谓“近看是山，远望成川”。此刻我们都明显地感觉到列车在攀爬。

　　翻过唐古拉山后即进入藏北草原，铁路两旁时而是雪山连绵，时而是蓝天草原相映。数小时后，列车抵达藏北第一县安多。等过了那曲、当雄、羊八井、古荣，列车一路呼啸，拉萨就在眼前了。

　　世界上目前没有哪一条铁路能如青藏铁路那样给人以震撼，它如一条钢铁巨龙蜿蜒前行，越戈壁昆仑，飞越裂谷天堑。美国旅行家保罗·泰鲁曾在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”这些臆想很快就成了笑柄，青藏铁路2006年7月1日全线通车，由于跨越了世界上海拔最高的高原，这条铁路也被人们称作“天路”。

　　当列车准点到达拉萨时，车厢里响起了韩红演唱的《天路》：“一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康，那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆……”嘹亮深情的歌声再一次让我心潮澎湃。

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